Kritische Stimmen aus den Bereichen Wissenschaft, Politik und Praxis räumen der Automobilproduktion in Europa, speziell in Westeuropa, keine großen Zukunftschancen ein. Ähnlich düstere Prognosen gab es auch schon zu Beginn der 1990 Jahre, doch entgegen dieser Vorhersage konnten sich namhafte europäische Automobilunternehmen, sowie Unternehmen mit europäischem Stammsitz und leistungsfähige mittelständische Zulieferunternehmen sehr erfolgreich am Markt behaupten.

Für diese Erfolge sind auch "weiche" Faktoren verantwortlich wie z.B. dauerhafte und vertrauensbasierte Kooperationsbeziehungen zwischen Unternehmen, konsensorientierte Unternehmenskulturen, Verlässlichkeit und Qualität regionaler Infrastrukturen uvm.

Im Mittelpunkt des rub.de/autokongress2 standen deshalb die Fragen:

1. Welche "weichen" Faktoren waren für den Erfolg europäischer Hersteller und Zulieferer ausschlaggebend?
   
   
2. Welche vorhandenen Potentiale sowie technischen und sozialen Innovationen können eine nachhaltige Zukunft für die europäische Automobilproduktion sichern?

Die konkreten Fragestellungen wurden auf dem Kongress im Rahmen von Plenarveranstaltungen und vertieft in parallelen Arbeitsgruppen diskutiert, so dass die Möglichkeiten des Kennenlernens oder des direkten Informationsaustausches gefördert wurden.

Durch den Kongress wurde zum einen der langfristige Branchendialog zwischen Unternehmen, Wissenschaft, Verbänden und politischen Akteuren eingeleitet, verstetigt und institutionalisiert werden*. Zum anderen wurden die zentralen Diskussionslinien der Automobilforschung sozialwissenschaftlich fokussiert.