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(00104) 05.05.1999 15:02

RUB-Publikationen: Ingenieure im Ruhrgebiet


Bochum, 05.05.1999
Nr. 99

Ingenieure im Ruhrgebiet
18 neue Biographien für die Industriegeschichte
RUB-Historiker untersucht die Menschen hinter den Maschinen


Die mehr als zweihundertjährige Geschichte des Ruhrgebiets
ist vor allem eine Geschichte seiner Ingenieure. Mit einer
heute nicht mehr denkbaren Konsequenz fällten sie
Entscheidungen, die den Entwicklungen der Industriegiganten
an der Ruhr vom ersten Weltkrieg über die Weimarer Republik
bis in die Zeit des NS-Staats ihre Richtung gaben. Prof. Dr.
Wolfhard Weber (Wirtschafts- und Tech-nikgeschichte,
Fakultät für Geschichtswissenschaft der RUB) und seine
Mitautoren haben in Wirtschaftsarchiven 18 Biographien
neurecherchiert und nun in dem Band "Ingenieure im
Ruhrgebiet" veröffentlicht.

Konzerne tragen ihre Namen

Ob Eisen- und Stahlwerke, Maschinen- und Anlagenbau,
Bergbau, chemische Industrie oder Energieversorgung, diese
Bereiche sind untrennbar mit den Namen von Persönlichkeiten
verbunden: Diese Männer prägten den ersten Strukturumbruch
des Reviers mit verstärkter Konzernbildung und der
Entwicklung von Kraftwerks- und Chemiestandorten. Sie
wirkten in Unternehmen, deren Namen auch heute noch ein
Begriff sind, darunter Hoesch, Krupp, Mannesmann, Kamp &
Co., Ruhrchemie, Ruhrgas, RWE, Thyssen, VARTA GmbH und den
Hörder und Bochumer Vereinen.

Wegbereiter für Konzerne und Produktionen

Mit dem Pionier Alfred Trappen (1828-1908) kamen die in
England und Belgien gewonnen Erfahrungen im Hüttenbau ins
Ruhrgebiet. Willem van Vloten (1855-1925) und Walter Borbet
(1881-1942) führten die Hörder und Bochumer Vereine in
größere überbetriebliche Zusammenhänge und machten sie so zu
Konkurrenten von Krupp. Die Mannesmannsöhne waren immer auf
der Suche nach industriell einsetzbaren Neuerungen und
brachten dem Ruhrgebiet die nahtlosen Röhren für den
Gastransport. Arthur Imhausen (1881-1955) war einer der
Wegbereiter der chemischen Industrie, obwohl er im engeren
Sinn keine akademische Ausbildung hatte. Er erfand eine
Methode, um aus Paraffin Fettsäuren zu gewinnen. Der Geologe
Karl Oberste-Brink (1885-1966) war ein gefragter
Bergschadensfachmann, der die Flözbezeichnungen
vereinheitlichte. Heinrich Reisner (1881-1961) war ein
vielseitiger Mann, der besonders auf die Fortbildung von
Ingenieuren Wert legte und so das Haus der Technik gründete.
Er war auch in vielen Verbänden und Vereinen tätig. Die
Reihe schließt mit Willy Ochel (1903-1992), der als
Maschinenbauingenieur nach dem zweiten Weltkrieg einige
Betreibe des Ruhrgebiets reorganisierte und modernisierte.

Erstmals ihre gesellschaftspolitische Bedeutung analysiert

Die Ingenieure verfügten neben ihrer Bedeutung für die
Wirtschaft auch über einen beträchtlichen
gesellschaftspolitischen Einfluß; so prägten sie z.B. im
entscheidenden Maß das Verbandswesen. Die vorliegenden
Biographien erfassen erstmals die Bedeutung der Ingenieure
für die Entwicklung des Ruhrgebiets durch die technischen
Strukturwandlungen von der Berg- und Eisenhütte über
Maschinenbau, Elektrotechnik und Chemie hin zu Massenkonsum
und Elektronik. Mit diesem Band wurde die Geschichte des
"Potts" um eine weitere Facette erweitert.

Titelaufnahme

Wolfhard Weber (Hg.), Ingenieure im Ruhrgebiet,
Rheinisch-Westfälische Wirtschaftsbiographien, Band 17,
Aschendorff Verlag Münster 1999, 560 Seiten, ISBN
3-402-06753-6, 88,- DM.

Weitere Informationen

Prof. Dr. Wolfhard Weber, Ruhr-Universität Bochum, Fakultät
für Geschichtswissenschaft, Lehrstuhl für Wirtschafts- und
Technikgeschichte, Tel. 0234/700-2548. Fax 0234/7094-128.



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Mit freundlichen Gruessen

Dr. Josef Koenig
RUB - Ruhr-Universitaet Bochum
- Pressestelle -
44780 Bochum
Tel: + 49 234 700-2830, -3930
Fax: + 49 234 7094-136
Josef.Koenig@ruhr-uni-bochum.de

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