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SIRUB |
Unsere
Aktivitäten sind offen für jeden! Für
Ruhr-Uni Bochum Angehörige und alle anderen auch!
Info Seite über alle Aktivitäten und Angebote hier!
Antworten auf Fragen -
FAQ
<<< Ist SIRUB eine Segelschule
/ Yachtschule?
Ja und nein.
SIRUB, die Segelsport-Interessentengemeinschaft an der Ruhr-Universität Bochum
ist eine Vereinigung von Mitgliedern der Ruhr-Universität Bochum (Reg.-Nr.
146/31-89)
und wird vertreten durch Michael Hornig, Hustadtring 151, 44801 Bochum, Tel.
0234 - 70 11 62 bzw.0234-950 65 701, e-mail: sirub@rub.de .
Zu unseren Aktivitäten gehören Kurse und Unternehmungen im Segelsport wie bei
anderen Segelschulen. Preiswert und gut!:
Sportbootführerschein SBF See Binnen Sportküstenschifferschein SKS Küste
Bootsschein Bootsführerschein Segelführerschein Segelschein Charterschein
Segelkurse Segelausbildung Segelpraxis Segeltörns Segelurlaube Segelfreizeiten
Sprechfunk UKW SRC UBI – mit anderen Worten: Segeln und Motorboot fahren in
allen Variationen
unsere Kurse sind offen für jedermann!
<<< Können auch
Nicht-Uni-Angehörige an den Kursen teilnehmen?
Ja,
unsere Kurse sind offen für jedermann!
<<<
Muss ich mich vorab anmelden?
Nein! Die
ersten beiden Kursabende kann man als Schnupperabende betrachten, damit niemand
die berühmte "Katze im Sack kaufen" muss. Zur dritten Stunde ist dann
eine Anmeldung nötig oder man bleibt wieder weg!
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Wie bekomme ich einen Durchblick über das
ganze Führerscheinwesen?
Am
ersten Kurs Abend werden alle Varianten, Prüfungsmöglichkeiten etc.
erläutert...
Einige Hilfen gibt es unter: [Info zu
Führerscheinen] sowie unter [Wissenswertes]
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Ich möchte Segeln lernen. Welchen
Segel-Kurs muss ich denn als erstes besuchen? Binnen?
Ja, das
ist empfehlenswert, denn da lernt man die Grundbegriffe und das Segeln von der
Pike auf in relativ kleinen Booten, die man selber bedient. So merkt man dann
auch sofort, wie sich Fahrfehler auf das Boot auswirken.....
Man darf allerdings auch mit dem Küstenschein anfangen (z.B. wenn man ganz
sicher ist, niemals im Binnenbereich segeln zu wollen) doch ist dies für
jemanden, der noch nie gesegelt oder gesurft hat, in etwa so, als lernt man das
Autofahren auf einem LKW mit Anhänger. Die Ausbildung erfolgt auf größeren
Booten, auf denen man einer Crew auch gleich Anweisung geben muss, was diese
mit dem Boot zu tun hat. Dieser Weg ist für Neu-Einsteiger in den Segelsport
nicht empfehlenswert.
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Ich interessiere mich nur für Motorboote.
Ist es möglich, die Motorbootführerscheine SBF Binnen und SBF See auf einen
Schlag zu erwerben?
Ja,
man besucht den Küsten Kurs dienstags abends und hat gegen Ende des Kurses die
Möglichkeit den Lernstoff für den SBF SEE um den Lernstoff des SBF BINNEN zu
ergänzen. Hierzu hat SIRUB ein Sonderangebot (Ergänzung SBF Binnen Motor). Es
werden dann zwei Theorieprüfungen abgelegt aber nur eine Praxisprüfung für
beide Führerscheine.
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Welche Scheine gibt es für den
Binnenbereich, also Kanäle, Flüsse und Seen?
Das ist
der Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen). Es gibt die Versionen unter
Motor, unter Segel oder unter Segel und Motor. Er wird als Pflichtführerschein
benötigt, wenn man ein mit mehr als 3,68 KW (5 PS) motorisiertes Sportboot auf
Binnengewässern führen will (Ausnahme Berlin). Er wird in allen Ländern als
äquivalenter Führerschein für den Binnenbereich anerkannt.
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Welche Scheine gibt es für den
Küstenbereich?
Das
ist unter Motor der Sportbootführerschein See (SBF See). Er wird als
Pflichtführerschein benötigt, wenn man ein mit mehr als 3,68 KW (5 PS)
motorisiertes Sportboot auf Seeschifffahrtsstraßen führen will. Der
Geltungsbereich ist die 3 sm-Zone. Er wird in allen Ländern als äquivalenter
Führerschein für den Küstenbereich anerkannt.
Das ist unter Segel (und unter Motor) der Sportküstenschifferschein (SKS). Er
ist ein freiwilliger Schein, wenn man ein mit mehr als 3,68 KW (5 PS)
motorisiertes Sportboot auf Seeschifffahrts- und Seestraßen führen will. Der
Geltungsbereich ist die 12 sm-Zone. Viele Vercharterer setzen diesen Schein
voraus, um eine Yacht zu mieten. Es gibt die Versionen unter Motor oder unter
Segel und Motor. Allerdings kann dieser Schein nur von Inhabern des SBF See
erworben werden – somit ist also der Pflichtführerschein für Motoren bereits
vorhanden! Er ist ein international gültiger Führerschein für den
Küstenbereich.
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Ist der Segelschein Binnen oder
Küste gesetzlich vorgeschrieben?
Nein, die
Segelscheine sind freiwillige Scheine – es sind keine amtlich gesetzlich
vorgeschriebenen Führerscheine. Allerdings gibt es auf den meisten Binnenseen
lokale Vorschriften, die den Segelschein verlangen und die meisten
Bootsvermieter im Binnen sowie im Küstenbereich verlangen den Segelschein als
Befähigungsnachweis.
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Ist der Motorbootführerschein SBF
Binnen oder SBF See gesetzlich vorgeschrieben?
Ja,
genauso wie der Autoführerschein zum Fahren eines Autos gesetzlich
vorgeschrieben ist, so ist es der Motorbootführerschein zum Fahren eines
Sportbootes mit einem Motor von mehr als 3,68 KW (5 PS). Detaillierte
Information auf der Seite des DSV Prüfungsausschusses Bremen
http://www.pa-bremen.de/pr-angebot.htm
und auch beim Deutschen Motor Yacht Verband unter dem Punkt FAKTEN - FÜHRERSCHEINE
http://www.dmyv.de/
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Gibt es diesen Theorie-Kurs auch im
Sommersemester oder nur im Wintersemester?
Theoriekurse
machen wir nur im Wintersemester mit Beginn Ende Oktober / Anfang November - Im
Sommer wird gesegelt.
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Ist es schlimm, wenn ich zur ersten
Stunde nicht kommen kann?
Nein,
Der Einstieg in die Theoriekurse ist sogar bis Anfang Januar jederzeit möglich.
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Ich kann nicht zu jedem Kursabend kommen.
Kann ich trotzdem teilnehmen?
Ja, dann
muss man eben etwas mehr selbständig lernen.
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Wie melde ich mich zu einem Kurs an?
Einfach
kommen. Die ersten beiden Unterrichtsabende können Sie als
"Schnupperstunden" betrachten. So müssen Sie nicht die berühmte
"Katze im Sack kaufen". Zur dritten Stunde bleiben Sie dann entweder
wieder weg oder Sie melden sich an. Anmeldeformulare liegen im Kurs aus.
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Was kostet denn ein Kurs?
Die
Kostenfrage ist so leicht nicht zu beantworten. Es gibt Preise für Verdiener,
Nichtverdiener, Gutschrift für die Segelpraxis, wenn man an der Theorie
teilgenommen hat.....
Die komplette Übersicht ist zu finden unter: Prüfungsgebühren und Teilnahmebeiträge als pdf Datei bzw. als doc Datei
und auf den Anmeldungen die Kosten des jeweiligen Kurses: Hier geht’s zu den Anmeldeformularen und
Beispiel-Berechnungen
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Man zahlt für den Theorie-Kurs eine
Teilnahmegebühr
und für die Prüfung noch einmal zusätzlich eine Prüfungsgebühr - habe ich das
richtig verstanden?
Das
ist richtig. Die Teilnahmegebühren geht an den Veranstalter für die Raummiete,
Arbeitsaufwand etc.
Die Prüfungsgebühr wird von den prüfenden Institutionen verlangt für den
Prüfungsaufwand, Ausstellung der Führerscheine etc.
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Stimmt es, dass der Führerschein quasi
aus zwei Teilen und somit zwei Prüfungen besteht?
Das ist
richtig. Für die Bootsführerscheine wird (wie der Autoführerschein) einmal das
Wissen durch einen Fragenkatalog in einer theoretischen Prüfung abgefragt. Zum
anderen muss man dann noch seine Fähigkeiten, ein Boot zu manövrieren in einer
praktischen Prüfung unter Beweis stellen.
<<<
Worin besteht denn die theoretische
Prüfung?
Es gibt
einen Fragenkatalog aus dem Fragen auf einem Fragebogen gestellt werden. Fragen
und Antworten sind veröffentlicht: www.elwis.de .
<<< Gibt es
dann noch eine Praxis-Prüfung? Wann findet die statt?
Ja, es
werden die Fähigkeiten, ein Boot zu steuern geprüft. In der Regel im Anschluss
an eine Ausbildung auf dem Boot:
- Motorboot: Im
Duisburger Hafen während des Wintersemesters
- Binnensegeln: In
Segelfreizeit mit Jollen in den Niederlanden
2x im
Jahr - zu Pfingsten und Ende August
- Küstensegeln: Jede Woche ein
einwöchiger Törn auf der Ostsee zwischen Mai und Oktober
Im
Frühjahr zweiwöchige Törns auf dem Mittelmeer
<<<
Ich habe am Prüfungstermin absolut keine
Zeit? Gibt es noch andere Termine?
Ja, jede
der von uns angebotenen Prüfungen ist auch zu einem anderen Termin möglich.
Allerdings dann nicht gemeinsam in der großen SIRUB Gruppe mit SIRUB Betreuung
sondern als Externer mit einer fremden Gruppe ohne SIRUB Begleitung. Die
Prüfungsbehörden bieten solche Ausweichtermine an fast jedem Wochenende an. Für
solch einen Ausweichtermin ist ein besonderes Procedere nötig und muss deshalb
mit uns abgesprochen werden!
<<<
Worin liegt bei den Ostseetörns denn der
Unterschied zwischen dem
Ausbildungs- / Prüfungstörn einerseits und dem Urlaubstörn andererseits?
Alle
Mitsegler, die Manöver erlernen bzw. üben, sowie alle Mitsegler, die die
Manöver schon können und an einer Prüfung teilnehmen, machen einen Ausbildung-
/ Prüfungstörn.
Für Mitsegler, die keine Manöver üben und somit den Verschleiß am Material
gering halten, haben wir den preisgünstigen Urlaubstörn im Angebot. Das sind
zum Beispiel die Partner unserer Teilnehmer, die mitfahren, um einen
gemeinsamen Urlaub zu verbringen. Es gibt auch Mitsegler, die erst mal nur auf
einem Schiff segeln wollen, um herauszufinden, ob dieser Sport überhaupt etwas
für sie ist - oder erfahrene Segler möchten mal wieder einen Törn mit Skipper
machen…
<<< Bietet
SIRUB auch den SSS und den SHS an?
Nein – beide Scheine nennen sich zwar amtlich sind
aber absolut freiwillig. Die Ausbildung beinhaltet etliches an Stoff, das fürs
Segeln entbehrlich ist, die Voraussetzungen sind hoch und die Kosten immens.
Nur zum Führen von z.B. Traditionsschiffen bis zu einer Rumpflänge von 25 m und
in der gewerblichen Sportschifffahrt ist der SSS Pflicht.
Voraussetzungen für den SSS: Entweder
SKS (ehem. BR-Schein) und 700 sm Erfahrungsnachweis
oder
SBF See und 1000 sm auf Yachten,
davon
500 sm auf Segelyachten als Wachführer oder dessen Vertreter
Voraussetzungen für den SHS: nach
dem Erwerb des SSS 1000 sm Erfahrungsnachweis
als
Skipper, Co-Skipper oder Wachführer
ABER - Seemannschaft,
Seewetter, Gezeiten, Navigation, das rechnerische Koppeln, die
Großkreisnavigation, Seerecht, der Umgang mit dem Sextanten und die Kenntnis
der Grundlagen der Astronomie und vieles mehr ist interessanter Stoff, der zur
Weiterbildung für interessierte Segler (ohne die o.g. Voraussetzungen) von
SIRUB in verschiedenen Modulen in Theorie und Praxis, ohne Prüfungsstress und
ohne Prüfungskosten vermittelt wird. Auf den Weltmeeren sind Fähigkeiten und
nicht Scheine nötig!
Theoriekurse
| Praxis Binnen
| Praxis Ostsee
| Segeln
Mittelmeer | Praxis Motor
| Info zu
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Internet | Wegbeschreibungen
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Auskünfte:
sirub@rub.de
Michael
Hornig, Hustadtring 151 | 44801 Bochum | Tel. 0234 – 950 65 701 oder Mobil
01778 - 70 11 62