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RUBENS 97

1. Mai 2005

Mit der Geduld am Ende



Ab Mai lässt die Ruhr-Uni Falschparker abschleppen



Viele Jahre lang ging die Uni geduldig mit Falschparkern um. Damit ist ab Mai Schluss. Wer dann beispielsweise Feuerwehrzufahrten zuparkt, wird abgeschleppt und muss sein Auto auslösen. Das kostet 40 Euro. Ebenfalls ab Mai steigt die Stadt Bochum ins Geschäft mit den Knöllchen auf dem Campus ein.


Grundlage des neuen Vorgehens der Ruhr-Uni ist eine Parkordnung, die am 1. Mai 2005 in Kraft tritt. Sie gilt für alle nichtöffentlichen Parkplätze auf dem Campus. Das sind die Flächen, die hinter Schranken liegen (s. u.). Bislang hatte die Uni hier keine Handhabe, sie konnte nur aufs Falschparken hinweisen, z. B. durch Zettel an der Windschutzscheibe. Zum Teil wurden Fahrzeughalter auch persönlich angeschrieben. Laut Helge Hammes vom Technischen Hochschulbetrieb (Dezernat 5) zeigten sich diese selten einsichtig. Meist reagierten sie gar nicht. Hammes weiß sogar von einem Professor zu berichten, die sich über zu wenige Parkplätze beschwerte und meinte, irgendwo müsse er ja parken, um seinen Lehrverpflichtungen nachzukommen. Sonst müsse man ihm den Lohn für die entgangene Vorlesung ersetzen.
So etwas kann sich niemand mehr erlauben. Basierend auf der neuen Parkordnung informieren die Unibediensteten nun den Bochumer Abschleppdienst Klotzbach, wenn sie auf ihren Rundgängen ein Auto entdecken, das verkehrswidrig abgestellt wurde, z. B. in Feuerwehrzufahrten oder Zufahrten für Zustelldienste; als Beweis wird vorher fotografiert. Das Abschleppfahrzeug bringt das Auto zum Besucherparkplatz. Dort bekommt es Parkkrallen und kann nur die gegen die Zahlung von 40 Euro abgeholt werden: zu entrichten in dem kleinen Häuschen an der Einfahrt Uni Mitte .

Besucherparkplatz oder Klotzbach

Mit höheren Gebühren müssen Autofahrer rechnen, die auf den öffentlichen Parkflächen (ohne Schranke, s. u.) des Campus falsch parken. Hier kontrolliert ab Mai die Stadt Bochum selbst; in den letzten 20 Jahren hatten das Unibedienstete übernommen. Je nach Schwere des Vergehens gibt es ein Knöllchen oder das Auto wird abgeschleppt, dann jedoch zu Klotzbach selbst.
Bereits seit April wird die Zufahrt des Frauenparkplatzes hinter der G-Reihe neu geregelt. Da hier meist mehr als die 303 vorgesehenen Autos geparkt wurden, kam es oft zu Störungen bei Ein- und Ausfahrt. Deshalb ließ die Uni Kontrollsäulen mit Zählsystem installieren. Sobald die Plätze belegt sind, öffnet sich die Schranke nicht mehr. Zudem zeigt eine rote Ampel die komplette Auslastung an.



Parkflächen an der Ruhr-Uni

Nicht öffentliche Parkflächen an der Ruhr-Uni (rund 3.200 Plätze): M-Südstraße, G-Nordstraße, Frauenparkplatz G-Süd, Kurzzeitsportanlage, Garage unterm Forum, N-Nordstraße, Frauenplatz ND, I-Südstraße, I-Hallen, Unihochhaus West, Besucherparkplatz.
Öffentliche Parkflächen (rund 4.600 Plätze): Grimberg, Parkhaus West, Weststraße, G-Südstraße, Parkplatz GC-Süd, M-Nordstraße, I-Nordstraße, Parkplatz IC-Ost, Parkplätze am (ehemaligen) Hochschul-Bibliotheks-Zentrum, Parkplätze der Fachhochschule, Oststraße, N-Südstraße
Auf den Parkplätzen der Ruhr-Uni kommt es immer wieder zu Behinderungen, zurzeit vor allem wegen der Bautätigkeiten an der N-Reihe und der Mensa. Andererseits weist die Uni momentan auch zusätzliche Parkflächen aus, z. B. an besonders breiten Bürgersteigen. Infos: www.uv.rub.de/dezernat5

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Letzte Änderung: 29.04.2005| Ansprechpartner/in: Inhalt & Technik